Indochina Airlines
|
Indochina Airlines |
|
IATA VP |
ICAO VJC |
Tên hiệu INDOCHINA AIRLINES |
|
Thành lập |
2008 |
|
Các trạm trung chuyển chính |
Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất |
|
Số máy bay |
2 |
|
Số điểm đến |
3 |
|
Công ty mẹ |
Indochina Airlines |
|
Tổng hành dinh |
Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam |
|
Nhân vật then chốt |
Hà Hùng Dũng (Hà Dũng) |
|
Trang Web: http://www.indochinaairlines.vn |
Máy bay Boeing 737-800 của Indochina Airlines ở Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất, Thành phố Hồ Chí Minh.
Hãng Hàng không Đông Dương (Indochina Airlines) là hãng hàng không thứ năm của Việt Nam, tính theo thời gian thành lập. Hãng hàng không này được đổi tên từ Air Speed Up, một cái tên không may theo nhạc sĩ Hà Dũng (Tăng TốcTang Toc). [1] Hãng đã thực hiện chuyến bay thương mại đầu tiên từ ngày 25 tháng 11 năm 2008 với các chuyến bay xuất phát từ Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất đến Sân bay quốc tế Nội Bài và Sân bay quốc tế Đà Nẵng. không dấu trở thành
Đây là hãng hàng không tư nhân thứ hai của Việt Nam sau VietJetAir, đã được cấp giấy phép, là hãng hàng không tư nhân đầu tiên của Việt Nam đi vào hoạt động. Vốn điều lệ 200 tỷ đồng. Chủ tịch Hội đồng Quản trị là ông Hà Hùng Dũng, được công chúng biết nhiều hơn với tư cách nhạc sĩ Hà Dũng. Hiện nay, hãng khai thác chủ yếu trên các đường bay trong nước. Các đường bay của hãng này trong thời gian đầu : Đà Nẵng, Hà Nội, Huế, Thành phố Hồ Chí Minh, Đà Lạt, Nha Trang. Sau đó, hãng sẽ khai thác các đường bay quốc tế.[2]
Điểm đến
- Việt Nam
- Đà Nẵng (Sân bay quốc tế Đà Nẵng)
- Hà Nội (Sân bay quốc tế Nội Bài)
- Hải Phòng (Sân bay quốc tế Cát Bi) (từ 01.05.09)
- Thành phố Hồ Chí Minh (Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất) [3] [1]
Máy bay
- Hãng hiện đang sử dụng 1 chiếc máy bay Boeing 737-800 thuê từ 1 công ty của Cộng hòa CZech.
- Trước đây, hãng có hai máy bay. Tuy nhiên, sau hơn 5 tháng bay, hoạt động kinh doanh của hãng không diễn ra suôn sẻ như dự kiến ban đầu. Thị trường nhiên liệu biến động, khủng hoảng, kinh tế khó khăn khiến nhu cầu đi lại của hành khách bằng đường hàng không giảm mạnh. Ít nhất 32 hãng hàng không thế giới đã tuyên bố phá sản. Indochina Airlines cũng rơi vào tình trạng khó khăn. Chính vì thế, nhà khai thác dịch vụ hàng không tư nhân đầu tiên tại VN, Indochina Airlines, vừa quyết định trả một máy bay trong tổng số 2 chiếc của đội bay để tiết kiệm chi phí, đối phó với khủng hoảng. Tần suất bay của hãng theo đó cũng giảm đi một nửa. [2]
- Trong 1 chuyến viếng thăm nước Mỹ vào tháng 10 năm 2008 của Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng, ông Hà Hùng Dũng đã đi cùng với tư cách là thành viên trong đoàn (gồm các quan chức chính phủ, báo chí và đại diện các doanh nghiệp) đã ký mua 10 chiếc máy bay Boeing 737, dự kiến sẽ được giao vào năm 2014 [4]
Liên kết ngoài
- Trang chủ của Indochina Airlines.
Chú thích
- ^ “Hàng không “Tăng tốc” đổi tên thành Indochina Airlines” (9 tháng 10 năm 2008).
- ^ a b “Hãng hàng không tư nhân đầu tiên cất cánh” (25 tháng 11 năm 2008).
- ^ Báo vnexpress
- ^ “Indochina Airlines”. Dân Trí (24 tháng 11 năm 2008).